|
No tak, jest upalny sierpień, zatem jeszcze okres wakacyjny w pełnej krasie. Jedni go spędzają w Polsce, inni na zagranicznych wycieczkach, a jeszcze inni.... w pracy, chociaż, nie mówię że akurat
ci siedzą tam dla dla przyjemności ;)
(chociaż różnie to bywa). Ceny jednak urlopu spędzonego w Polsce, a tym za granicą, w jakimś ciepłym kraju morza śródziemnego są dość zbliżone. I chociaż jeden z naszych „znamienitych i lotnych” polityków zachęcał do odwiedzin Egiptu wszystkich Polaków, ja skłaniam się do innej propozycji jeśli już nas gdzieś ma zanieść dalej – do bardziej cywilizowanej Grecji. Z jednej strony cywilizowanej, a z drugiej, gdzie świat nieco zwalnia i wydaje się, że wskazówka zegarka jakoś wolniej zaczyna się obracać
na cyferblacie. Nie chcę tutaj tworzyć jakiegoś przewodnika o tym kraju, czy też nakłaniać do odwiedzin Grecji, jednak na pewno to trzeba Grekom przyznać – kiedyś posiadali niesamowitą kulturę, a dziś... pokutuje obraz starego Greka z kawą Frape robiącego sobie nieprzerwaną pracą przerwę. Tak, trochę to prawda, a jeśli chce im się coś zabrać... strajki i anarchia. No dobra, ale to temat zupełnie inny i chyba też nie na tę stronę www :).
W
stronę Santorini Przejdźmy zatem do lotniczej Grecji, a dokładnie do dodatku jaki wydał Aerosoft pod tytułem Santorini X. Santorini to chyba najsłynniejsza wyspa grecka. Najsłynniejsza na pewno z widokówek. Jeśli mamy w pamięci obraz Grecji takiej typowej, starej, gdzie widzimy białe domki, niebieskie dachy, skalisty klif, jakiś krzyż w tle oraz morze po horyzont, to na pewno obraz ten utkwił nam w pamięci z okazji zobaczenia właśnie zdjęcia z Santorini. Wyspa ta bowiem jest mekką turystyczną, a zarazem i wzorem i przedstawicielem typowej greckiej architektury wyspiarskiej. By zobaczyć Santorini turyści wykupują dość drogie wycieczki fakultatywne. Lecą pół świata by „rozbić” się gdzieś w pobliżu, albo nawet i na samej Santorini. To trochę właściwie taka grecka Wenecja. Coś niespotykanego na skalę Świata, tym bardziej, że budynki Santorini znajdują się na wygasłym i zatopionym wulkanie.
Santorini to bowiem mały archipelag wysepek pochodzenia właśnie wulkanicznego, który się mieści na Morzu Egejskim i jest umiejscowiony około 110 km. na północ od dużej wyspy Kreta. Przed 1600 rokiem p.n.e. na wyspie istniała rozwinięta kultura minojska. Przy tej dacie najprawdopodobniej miało miejsce duże trzęsienie ziemi na wyspie, co spowodowało emigrację część ludności. Następnie doszło do wielkiego wybuchu wulkanu, który prawie całkowicie zniszczył wyspę. Wybuch był tak silny, że odczuły to nawet budynki na sąsiedniej wyspie Kreta (m. innymi zawalił się pałac w Knosos). Towarzyszyła temu też
prawdopodobnie fala tsunami, którą ocenia się na wysokość 200 metrów. Wyspa prawie całkowicie znikła pod powierzchnią wody (mit o Atlantydzie), pozostały jedynie boczne fragmenty krateru, które stanowią obecnie osobne wyspy.
Naukowcy podają, że wybuch wulkanu miał
energię 7 tysięcy bomb atomowych. Wokół
wulkanu i na pobliskich wyspach zostało
zniszczonych blisko 300 miast, a wybuch pochłonął
36 tysięcy istnień ludzkich.
Sposób
na zwiedzanie wyspy Santorini dziś to oaza turystyki. Co sezon przewijają się tam setki tysięcy turystów. Turystów jednodniowych, którzy wpadają wraz z organizatorem, zwiedzają, robią zdjęcia by wieczorem na ogół odpłynąć jakimś statkiem do swojego docelowego hotelu mieszczącego się na jednej z pobliskich innych wysp na morzy egejskim.
Wyspa też nosi inną nazwę Thira (albo
Santoryn). Co
można powiedzieć o samym dodatku? Został on wydany do Flight Simulator X w wersji do ściągnięcia
(download). Autorem scenerii jest Matthew Dalton.
Cena dodatku Santorini X na sierpień 2010 wynosi 14,95 Eu. Plik do ściągnięcia zajmuje 240Mb, więc nie jest to jakiś duży objętościowo dodatek. Do instalacji za to potrzeba miejsca na dysku w objętości 310 Mb. Zgodnie z informacją wydawcy dodatek do FSX obejmuje:
-
zaawansowany Autogen scenerii wyspy
-
tekstury fotorealistyczne na całej powierzchni wyspy
-
siatkę terenu na poziomie 10m
-
w pełni odwzorowany port lotniczy na wyspie
-
kompatybilność z ruchem AI w FSX
-
zaawansowane animacje przy scenerii
-
kompatybilność z FSX/SP2 i DX10
-
instrukcję w języku angielskim (11 stron, pdf)
Zachód
Słońca. Widok ze stolicy Santorini
Produkt instaluje się jednym kliknięciem. Po chwili możemy już odpalać scenerię w naszym FSX. Warto na chwile pochylić się nad instrukcją (pdf) do dodatku. Nie jest ona obszerna, porusza parę właściwie podstawowych
spraw z którymi warto się zapoznać. Ciekawostką może być fakt, że wydawca zaleca nam przy ustawieniach dać cel na klatkowanie na poziom 10
klatek a suwaki odpowiedzialne za złożoność
scenerii: wszystkie na maksa. Nie wiem czy to błąd druku czy faktycznie mamy takie
zalecenie ;), z drugiej strony o FPS’ach opowiem później.
Ustawienie jednak takie chyba raczej
przypomni nam o istnieniu Power Pointa w
opcji pokaz slajdów niż płynną
animację.
Wyspa
z trochę większego Flight Level
Manual mnie nie powalił, ale i w sumie sceneria nie jest jakaś skomplikowana. Z drugiej stron można mieć pewien niedosyt w związku z brakiem map oraz procedur odejścia i podejścia. Ok, bierzmy się za eksplorację jednej z najbardziej znanych greckich
wysp, a zarazem dodatku do naszego
efesiksa (fajne słowo jak na j.polski!).
Realne
oraz nieco mniej realne zdjęcie z Thira
Oczywiście oprócz samej wyspy, jak już wcześniej podawałem mamy
w dodatku odwzorowane całe lotnisko LGSR (Thira National Airport) na którym możemy od razu się znaleźć, by dokonać oblotu
wulkanicznego archipelagu Santorini (tak
na marginesie warto dodać, że wulkan
jest wciąż aktywny o czym świadczą
gejzery oraz gorące źródła). Port
lotniczy jest dość spory (długość pasa), jednak nie jest przewidziany na przyjęcie dużej ilości wizytujących samolotów (podejrzewam też, że opłaty w związku z lądowaniem na nim to jakiś
pewnie "kosmos"). Mamy jeden główny pas, obok trochę mniejszy, parę stojanek, budynki portu, latarnie w greckim stylu oraz betonowe bunkry na samoloty wojskowe świadczące o przeszłości tego lotniska. Zresztą, jak na Grecję to standard, że lotniska cywilne współdzielone
jest z częścią lotnictwa wojskowego. Wokół portu mamy
porozstawiane samochody, autobusy. Mamy kilka modeli samolotów, trochę zaanimowanych
postaci poruszających się to tu to
tam. W nocy bardzo ładnie pracuje nam oświetlenie portu
Thira (screeny poniżej). Tekstury też nie pozostają wiele do życzenia.
Powyżej
rzut z FSX na kompletny archipelag
Całe lotnisko wykonane jest na wysokim poziomie i trzeba przyznać, że producenci scenerii od Aerosoftu w wielu kwestach
przy sceneriach osiągnęli naprawdę już olbrzymie doświadczenie
w kwestii modelowania. To co widzimy to prawie 1:1 z tym co możemy zobaczyć w realu.
Najlepiej po prostu pospacerować sobie po lotnisku
(ufff jak goraco! ;) i popodziwiać pracę nad modelem
portu lotniczego Santorini.
Powyżej
główny i zarazem jedyny Airport na
Santorini
Sceneria obejmuje jeśli chodzi o fototekstury tylko jedną porę roku – bardzo suche lato. W sumie, jak na wyspę na morzu Śródziemnym myślę, że to najlepszy wybór i nie ma co tutaj krytykować podejścia. Co innego taka Polska ;). Wyspa ma bardzo charakterystyczny kolor, w całości jest biało
- brązowa w różnych odcieniach brązu
(zastygła magma, skały, wypryski
wapienne). Czasem przewinie nam się jakieś zielonkawe
poletko (na wyspie znajdują się słynne
winnice). Na pierwszy rzut oka aż wydaje się, że to jakiś błąd w kolorystyce. Aż prześledziłem wiele zdjęć na Google by to potwierdzić. Oczywiście swój kolor wyspa zawdzięcza podłożu, a dokładnie prawie jego braku. Wszystko bowiem powstało na zastygłej lawie, skale i pumeksie.
Charakterystyczne
kolory panujące na wyspie
Wygląda to dość nienaturalnie, ale czy bowiem to właśnie nie natura zaskakuje nas najbardziej? Sama wyspa też ma dość dziwny kształt.
To właściwie duże oczko wodne nierównomiernie pozalewane
(krater, a dokładnie kaldera opadająca
na ok 400 metrów). Sceneria składa się z
szeregu mniejszych wysepek które wchodzą w skład całości. Oprócz tytułowej Santorini mamy też Thirasia, Nea Kameni, Palea Kameni, Aspronisi.
Widok
na pozostałości zastygłej magmy -
centrum kalderu, Nea Kameni
Brzegi wysp od strony zewnętrznej łagodnie schodzą ku morzu, natomiast od strony wewnętrznej mamy wysokie i strome
klify i skały. Mesh terenu oddany jest dość
ładnie (siatka 10 metrowa). Dodatkowo,
jak odkryłem, w niestandardowy sposób twórcy wymodelowali też gdzieniegdzie
dodatkową siatkę terenu (jako druga warstwa nałożona na mesh).
Coś w stylu np. Lukli od Aerosoftu - by
dokładniej odzwierciedlić ukształtowanie
terenu (np. cały airport jest tak
zrobiony, można się niestety tutaj
zapaść, ale to bardziej błąd FS'a i
naszego zapisu albo
"przedobrzenia" w zwiedzaniu).
Rzut
okiem z góry na Santorini o wschodzie Słońca
Oczywiście najbardziej znaną miejscowością wyspy jest
umiejscowiona na największej wyspie Thira. Tutaj mamy najwięcej zabytkowych domów,
muzeów, kapliczek i tutaj też wszystkie
te jednodniowe wycieczki na Santorini w końcu docierają. Oczywiście, aparat foto w takich warunkach to nasz nieodzowny element
stroju. Miejscowość w FSX wygląda fajnie. Autorzy też starali oddać się klimat tego miejsca. Nie zapomniano odwzorować charakterystycznych budowli tego miejsca . Mamy
też ruchoma kolejkę, który dociera z podnóża klifu wprost do serca stolicy Santorini (obok schodkowej, zatem i wyczynowej, wersji dostania się na górę).
Powyżej
Thira z bliska i daleka - stolica
archipelagu greckiego Santorini. Widać
również skalisty brzeg, nocne oświetlenie
scenerii oraz kolejkę górską.
Po zwiedzeniu Thiry warto wybrać się na odwiedziny mniejszych miejscowości rozsianych po całym mini archipelagu Santorini. Na wyspie mamy też kilka portów gdzie mogą cumować łodzie i okręty. Raczej są zaznaczone symbolicznie. Nie ma co ukrywać, sceneria nie jest duża. By oblecieć ją całą potrzeba jakieś z 15-17 minut jakimś GA, czas możemy trochę wydłużyć jeśli weźmiemy jakiegoś ultralajta. Objechać wyspę jakimś pojazdem w FSX dość trudno w związku z dużymi nierównościami terenu i zaraz nam wyskoczą jakieś bugi.
Stosunkowo fajnie może wyglądać wycieczka łodzią :) oraz jakimś lekkim śmigłowcem np. typu Robinson. Wtedy chyba najwięcej zobaczymy jak i da nam to wrażenie dłużej upływającego czasu.
Wpłynięcie
do zatoki, Santorini z trochę innej
perspektywy
Dobrym pomysłem też jest zwiedzanie wysp wokół
Santorini i zafundowanie sobie takiej właśnie trasy. Tym bardziej, że obok mamy już dużą wyspę Kretę – czyli druga mekkę turystyczną
(i bardziej popularną wśród Polaków). Już bardziej popularną na
noclegi okraszone Recyną. Z drugiej strony, wyspy widać jedną z drugiej przy dobrej pogodzie, zatem i na UL’u
bez kompasu na pewno się nie zagubimy.
UL
wydaje się całkiem niezłym rozwiązaniem
by zwiedzić wyspę z lotu ptaka, bez zbędnych
osłon kabiny i z odpowiednią prędkością
lotu. Na ostatnim screenie też stojący
prom, stały element w scenerii
Co mi się podoba w scenerii, a co nie? To, że jest wykonana bardzo dobrze, w szczególności lotnisko powoduje, że o scenerii można mieć
jak najbardziej dobrą opinię. Dodatek też stanowi
"wakacyjną” serię dodatków od Aerosoftu, co też pozwala nam poznawać egzotyczne miejsca w wirtualnym świecie
bez ruszania się z domu. Może szału tutaj nie ma ale sceneria wykonana jest bardzo poprawnie i przyjemnie się bada ten zakątek świata. Jak
też na dużego dewelopera przystało dodatek nie nastręcza żadnych technicznych problemów... no prawie! Pięta Achillesową Santorini X są
bowiem FPS’y. W scenerii występuje dużo obiektów nie związanych z autogenem, a osobno modelowanych. Do tego samo lotnisko, przy którym kipi od szczegółów. Wszystko to
ślicznie wygląda na screenach jednak już w realu
przy monitorze od PC nieco gorzej. Można zatem zrozumieć, czemu Aerosoft zaleca obniżenie target frame na 10. Najbardziej klatko żerny jest obszar samego lotniska na wyspie, oraz Thiry. Wystarczy, że odwrócimy głowę gdzie indziej, a już mamy olbrzymi skok klatek.
Tym bardziej , że wokół woda. Receptą może być zdjęcie części autogenu (prezentowane screeny w recenzji
dotyczą ustawień wszystko na dense) i budowli modelowanych.
Nawet pozostawienie samych fototekstur – z tym, że chyba jednak nie o to chodzi i nie po to płacimy by teraz coś odejmować by jako tako działało. Może nie
chcę dramatyzować, wszystko zależy oczywiście od posiadanego sprzętu.
Osobiście w okolicach lotniska mam tak około
16-22 klatki, przy Thira podobnie (bliżej tych
16, czasem spadek do 10 na chwilę). Pozostała część scenerii działa już ok. Produkt zatem nie pozwala cieszyć się nim w
100% tak jakbyśmy tego oczekiwali. Do tego jeśli wrzucimy zaawansowany systemowo model
samolotu dodatkowo obniży nam to ilość wyświetlanych klatek. Nie ma tak dobrze i trzeba powiedzieć: niestety, coś za coś. Nie oznacza też to, że sceneria jest
nie grywalna. Oczywiście, że nie, ale jest pewien niedosyt do tych pięknych obrazków od Aerosoftu
nad którymi chciałoby się spędzać więcej
czasu :). Całość oceniam na produkt dobry, zatem w skali do 5 pozostaje dać czwóreczkę.
Cena też nie jest jakaś wyśróbowana. Jeśli
ktoś ma ochotę udać się wieczorem na
jakiś urlop, z dala od powodzi, afery
krzyżowej, polityków i innych problemów
z którymi spotykamy się na co dzień,
sądzę, że krótka wyprawa nad Santorini
może nas uspokoić :). Pzdr.
YoYo 16.08.10
Dodatek
można nabyć poprzez stronę Aerosoftu.
Link
tutaj:
CLICK
!
Produkt
dobry, godny uwagi!

Click!
Polityka oceny w serwisie YoYosims
Parę
innych "zdjeciówek" z dodatku
Santorini X:
Komputer
testowy:
-
procesor- Intel Core
i7 930 (Socket 1366) 3.08 Ghz (OC)
-
płyta główna-
Gigabyte GA-EX58-UD3R (chipset Intel
X58)
-
pamięć- 2x2GB=4Gb
(Dual Channel PC3-10666, DDR3
1333Mhz) Patriot Viper II Sector5
-
grafika- Asus Radeon
HD5870 1Gb DDR5
-
dźwięk- Creative
Sound Blaster X-Fi Extreme Music + głośniki
Logitech 5.1 model X-530
-
dysk- Western
Digital Caviar GreenPower, 640GB,
SATA/300, 64MB oraz Seagate
Barracuda 7200.9 Ultra ATA, 250 Gb
-
system- Windows
Vista PL 64Bit Home Premium Edition
-
TrackIR 5 (6DOF)
-
joystick: Logitech
Force Feedback 3D Pro
-
wolant: Pro Flight
Yoke System Saitek
-
pozostałe
kontrolery: Saitek X45+Throtlle
Quadrant CH Products, CH Pedals USB,
-
moduły panelowe: Go
Flight GF-P8, Saitek Pro Flight
Radio Panel, Saitek Pro Flight
Switch Panel, Saitek Pro Flight
Multi Panel
|